Jak udržovat automobilové pružiny

Automobilová pružina je většinou ovlivňována statickým tlakem. Pokud je doba použití příliš dlouhá, dojde k plastické deformaci, volná délka se zkrátí a elastická síla se zeslabí. Po oslabení pružnosti pružiny. Točivý moment, který může spojka přenášet, se zmenší a výkon motoru nebude plně využit, což má za následek neschopnost lokomotivy pracovat. Když se zjistí, že pružná síla pružiny spojky je oslabena, lze ji upravit přidáním těsnění vhodné tloušťky do vybrání části, která je v kontaktu s pružinou. Při přidávání těsnění je třeba poznamenat, že volné délky pružin na stejné sestavě spojky by měly být stejné. Pokud pružina po přidání těsnění nemůže obnovit původní pružnou sílu, je třeba vyměnit novou sadu pružin. Za normálních okolností, když je pružina používána po dobu 25003000h, by mělo být přidáno těsnění o tloušťce 12 mm pro nastavení tlaku; po 5000 hodinách používání je třeba vyměnit všechny pružiny.